공짜로 외제차를 획득하겠다는 속임수로 사기를 당한 피해자들의 이야기를 다루고 있습니다.
중고차 딜러로부터 소개받은 사람들은 고가의 외제차를 인수하게 되었지만, 이후로 수천만 원에 이르는 빚에 시달려야 했습니다.
경찰의 파악에 따르면 피해자는 최소 60여명이고, 피해 금액은 30억 원이 넘습니다.
이들은 차량을 구경조차 못하고 할부금만 지불해야 하는 상황에 처했습니다.
이들의 사기당한 경험과 함께, 어떠한 제안으로 속았는지를 다루고 있습니다.
중고차 딜러를 통해 고가 차량 인수 후 피해자들은 어떤 상황에 처하게 되었을까요?
경찰에 따르면, 중고차 딜러를 통해 고가의 차량을 인수한 차주들이 빚더미에 안기고 피해를 입었다고 해요.
경찰이 파악한 피해자는 60여명이며, 피해액은 30억 원을 초과해요.
일부 차주들은 매달 할부금만 내며 차를 확인하는 것조차 불가능한 상황이에요.
차주들은 과태료 고지서가 날아오는데, 일부 차주는 자신이 소유한 차량조차 한 번도 본 적이 없는 경우도 있어요.
사기로 인해 차주들은 분노하고 억울함을 느끼며 원망을 받게 되었어요.
외제차 대출 약속으로 30명 이상 속은 사기꾼은 누구인가?
외제차 일당 사기 사건으로, 중고차 딜러 한모씨를 소개 받은 한시 일당과 이를 통해 외제차를 공짜 타겠다는 약속으로 대출 약속을 하신 30명 이상의 사람들이 속았어요.
계약자들은 이미 차 명의가 있는 상태에서, 캐피탈비용과 할부금, 대출금의 모든 비용을 자신이 다 내겠다며 약속 이행 각서까지 내밀었어요.
경찰은 한시 일당과 그의 동료 3명을 체포하고, 8명을 입건하여 수사 중이며, 한시 일당에게는 법과 도덕적인 책임이 뒤따를 것입니다.
매매상사 두 사람, 대출과 사기 고난 겪어
한모 씨는 손해를 보고, 차량시세보다 비싸게 계약하게 된 중고차를 팔려고 하다가 대출 및 이자상환 문제로 시야가 어두워졌어요.
대출 금리가 높다 보니 부채가 증가하면서 한모 씨는 치과 비용을 감당하지 못하고 모든 카드 한도를 떠나 신용도가 망가졌죠.
통장에 남은 돈으로 월세도 못 갚았던 한모 씨의 고군분투는 코로나로 인해 판매를 못하여 더욱 악화되었어요.
한모 씨의 동료 천남 김씨 역시 중고차 매매상사에서 근무중인데, 거기에서도 불법적인 매매 계약서를 계속 도출하여 알선하는 일이 일어나고 있다는 것이죠.
대출금 높게 잡히는 이유는?
취재 도중, 같은 차량인데 다른 가격이 써 있는 매매 계약서 2개가 존재했어요.
캐피탈사는 대출한도를 고객의 신용점수, 매매 계약서상 거래가, DB 세 가지 요소에 따라 선정하나 여기서 DB란 기존 시세와 차종, 연식 등을 분석해 만든 자체 데이터베이스를 말하는데, 이 부분에서는 옵션과 사고 이력이 포함되지 않아 대출금액이 높게 잡힐 수 있어요.
대출금액과 매매계약 금액 사이 불일치가 작성 의도와는 다를 경우가 있어요.
‘여유 자금 대출’로 말하는 이번 사건에서 사용된 차량 담보 대출은 종종 차값보다 높게 대출하는 경우가 있는데, 이점 때문에 차량 가액보다 대출금이 높게 나왔을 수 있어요.
차량 가액 조사의 한계와 필요성은?
캡사 같은 금융회사는 차량 가액처럼 필요한 정보들을 자체적으로 조사하지 않고 여러 가지 자동차 플랫폼에서 제공하는 시세를 이용해 평가해요.
특히 초기자와 같은 경우에도 옵션, 연식 등 다양한 요인을 고려하여 가격을 판단하지만 한계가 존재해요.
이에 따라 차량 가액을 비롯한 정보의 정확성을 위해서는 다른 정보 출처를 활용하는 것이 필요하며, 추가적인 비교와 조회가 필요해요.
또한, 일부 금융회사와 부동산 관련 회사들의 사기사건이 발생하고 있다는 소식도 전해졌으므로 주의가 필요해요.
한편, 위와 같은 사기사건에 대한 경찰의 대응은 적극적으로 이루어지고 있으며, 관련 정보를 지켜보는 것이 좋아요.